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Rally Sprint en San José de la Esquina

Este domingo 16 se realizará el Rally Sprint en nuestra localidad, organiza el San José Motor Club y fiscaliza F.R.A.D. Santa Fe, les mostramos los planos de las pruebas, las reglamentaciones y autoridades. La semana próxima les mostraremos los resultados, comentario y las imágenes exclusivas de todo lo acontecido el fin de semana.

 

Lo más leído:

REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA CAPITULO 1: PROGRAMA DE LA PRUEBA ARTICULO 1: Cronología Día: 1 de Agosto de 2009 20:00 hs. Apertura de las inscripciones y entrega del R.P.P. con Libro de Ruta. Día: 14 de Agosto de 2009 19:00 hs. Cierre de las Inscripciones 19:00 hs. SORTEO ORDEN DE LARGADA Día 15 de Agosto de 2009 Comienzo verificacion administrativa y Tecnica (oblligatoria) A PARTIR DE LAS 14.00 hs. Dia 16 de Agosto de 2009 08:00 hs. a 09:00 hs. administrativa y tecnica de los observados 09:00 hs. a 09:20 hs. Ingreso Parque Cerrado. Balneario Comunal. 09.40 hs. Publicación lista Oficial de autos habilitados para largar. 09:40 hs. Reunión previa con pilotos en el parque cerrado. 10:00 hs. Largada 1º tripulación. 16:30 hs. Entrega de premios. 16:30 hs. Verificación técnica final. 
 
 
ARTICULO 2: DIRECCIONES OFICIALES.
Secretaria del Rally: San Jose Motor Club – Brig. E. Lopez 1135 – T.E. 03467-1561547/15634763
 
Secretaría de la Prueba: En Balneario Comunal
 
Indicador Oficial de las Clasificaciones: En Secretaria de la prueba.
 
Oficina de Prensa: En Secretaria de la Prueba.
 
Verificación Administrativa y Técnica Previa: Prince Cereales SRL – S/calle Mitre y Vieytes (ingreso por Vieytes)
 
Verificación Técnica Final: Idem anterior
 
Parque cerrado Final: Balneario Comunal
 
CAPITULO 2: ORGANIZACIÓN
 
 
ARTÍCULO 3: Definición:
 
El Organizador, el San Jose Motor Club, afiliado a F.R.A.D. S.F., cuya denominación de la competencia es 13º RALLY DE SAM JOSE DE LA ESQUINA, programado para el día 16 de Agosto 2009.-
 
 
ARTÍCULO 4: GENERALIDADES:
 
 
Esta competencia será disputada conforme al CODEMOS; al Reglamento de Campeonato Rally Sprint Santafesino 2009 y sus anexos; al presente R.P.P. y sus anexos; al Código de Transito de la República Argentina y a las normas de tránsito de las zonas donde atraviese el itinerario del Rally Sprint.
 
 
ARTÍCULO 5: COMITÉ DE ORGANIZACIÓN:
 
 
Estará compuesto por los miembros de la Comisión Directiva del club organizador
 
 
ARTÍCULO 6: AUTORIDADES DE LA PRUEBA:
 
 
FISCALIZACIÓN:
 
Comisario Deportivo del Rally: F.R.A.D. S.F.
 
Comisario Técnico del Rally: F.R.A.D. S.F.
 
 
DIRECCIÓN DE LA PRUEBA:
 
Director de la Prueba del Rally: Sr. Hector Braidot
 
Secretario de la Prueba del Rally: Sr. Arnaldo Pitetti
 
Responsables de:
 
Servicio de Seguridad: Sr. Juan C. Tobaldi
 
Servicio de Sanidad: Dr. Edgardo Gasparini
 
Relaciones con los Concurrentes: Sr. Marcelo Sfacia
 
Parques Cerrados: Sr. Santiago Vinay
 
Encargados de Prensa: Srs. Gastón Molinaro y Daniel Serra
 
Clasificaciones y Cómputos del Rally: F.R.A.D. S.F.
 
Controles Horarios del Rally: Oficiales Deportivos F.R.A.D. S.F.
 
 
ARTÍCULO 7: ELEGIBILIDAD:
 
 
Esta competencia es puntuable para el campeonato Santafesino de Pilotos y Navegantes de Rally Sprint de acuerdo a la reglamentación aprobada por la F.R.A.D. S.F. y está clasificada como de graduación 1 (uno).-
 
 
ARTÍCULO 8: FISCALIZACIÓN:
 
 
Esta competencia será fiscalizada por la F.R.A.D. S.F., quien nombrara las autoridades que corresponda.
 
 
ARTÍCULO 9: FISCALIZACIÓN:
 
 
Este Rally consta de un recorrido total 125.10 Km., que incluye 13 sectores y 8 pruebas especiales y 1 pruebas súper especiales. Las etapas, sectores, P.E. estarán descriptos en carnet de control y libro de ruta.- Los tramos comprendidos entre dos controles horarios se denominan sectores y dentro de estos podrá o no haber P.E.
 
 
ANEXO REGLAMENTARIO
 
 
REGLAMENTACIÓN DE LAS PRUEBAS SUPER ESPECIALES CUANDO FORMEN PARTE DEL RALLY.
 
 
El recorrido previsto para las P.S.E., es un circuito a correr como máximo tres veces y fracción por lo que se procederá de la siguiente forma:
 
 
LARGADA: Se efectuará en tandas de un auto por vez separados por 20 segundos entre sí (como mínimo), hasta la máxima de 7 autos por tanda.
 
 
No se dará largada a una nueva tanda hasta tanto no terminen su recorrido todos los autos incluidos en el anterior.
 
 
Se largará por los procedimientos habituales.
 
 
LLEGADA: Se utilizara bandera de llegada.
 
 
La Dirección de la Prueba dispondrá de uno o más vehículos que remolque para retirar los automóviles que no puedan cumplir el recorrido total por sus propios medios, remolcándolo al finalizar la tanda hasta el control horario (en este caso también stop) y luego hasta trasponer la pancarta con tres rayas diagonales de fin de P.S.E., dándole por cumplido el S E. y asignándole a estos el equivalente al tiempo otorgado de sector.
 
 INSCRIPCIÓN Y COBERTURA MEDICA $ 350
 
 Autoridades de la Prueba
 
          Arnaldo Pitetti                                                           Hector Braidot  
           SECRETARIO                                                                                      DIRECTOR
  

Fecha de publicación: //    |    107 lecturas

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